Avião Solar Impulse

O avião experimental Solar Impulse decolou no início da manhã desta quarta-feira (7/7) de um aeródromo na Suíça para um vôo de 25 horas, um teste da capacidade do aparelho movido a energia solar de voar à noite, após ter as baterias carregadas durante o dia.

O Solar se mostrou tão incrível que é capaz, de voar durante o dia e guardar energia para a noite, podendo voar mesmo após a luz solar ter-se ido. Em entrevista a AFP o piloto Bertrand Piccard falou sobre o seu sentimento diante destes avanços:

AFP: Quando o senhor teve a ideia de um avião solar?

Bertrand Piccard: A ideia me ocorreu quando da aterrissagem do Breitling Orbiter III (balão com o qual o próprio Piccard deu a volta ao mundo em 1999). Partimos com 3,7 toneladas de propano líquido e aterrissamos com 40 quilos. Disse a mim mesmo: "Não é bom para o meio ambiente. Gostaria de permanecer em vôo o tempo que quisesse e voar sem combustível". Nesse momento, nasceu a idéia.

 

AFP: De onde vem esse espírito aventureiro?

BP: Vem do gosto de explorar o desconhecido, de explorar novos contextos, de ir mais longe do que a gente acha possível. É o que vi durante toda a minha infância com o meu avô (Auguste) e meu pai (Jacques), e verdadeiramente é isso que me interessa na vida.

AFP: Quanto à energia solar, foi seu avô que o influenciou?

BP: Meu avô já tinha escrito, em 1943, um grande artigo científico sobre a energia fotovoltaica. Sempre ouvi falar nas preocupações ambientais, graças ao meu pai e ao meu avô (ndr: ambos cientistas e aventureiros). Para eles, era muito importante proteger o meio ambiente e utilizar a tecnologia para consegui-lo. Hoje, precisamente, existe a tecnologia e esta é a grande diferença, que antes esperávamos encontrar as soluções tecnológicas, enquanto agora existem as soluções. O que se deve fazer é dar às pessoas vontade de utilizá-las (as energias renováveis), porque não são usadas. As soluções atuais permitem poupar cerca de 50% do petróleo que a nossa sociedade utiliza. Agora, passamos a fronteira das energias limpas, que estão disponíveis mas que são pouco ou nada utilizadas por falta de vontade política.

A energia solar está ainda longe de substituir o combustível comum para propulsar aviões, mas as inovações do Solar Impulse poderão encontrar aplicações em setores como o automobilístico e o espacial, segundo os especialistas.

São de iniciativas como essa que o mundo precisa. Abaixo você pode ver um video sobre o Impulse.